Produktneuheit
LET19
Leistungssteigerung 20%
20% mehr Motorleistung ab Serienleistung auf Basis von einem elektronischen Zusatzsteuergerät.
Durch ein Prozessor gesteuertes Zusatzsteuergerät, welches wir parallel zum Einspritzsystem schalten, bewirken wir bei jedem modernen Motor 20% mehr Leistung.
Mit unserer neuen LET19 Technologie, welche optional Drehzahlabhängig arbeitet, können wir zusätzliche 5% zu den 20%, in der Summe somit 25% mehr Leistung auf dem Drehzahlband erreichen.
Entscheidend ist, dass wir die Herstellerseitigen thermischen und mechanischen Maximalgrenzen nicht Überschreiten und somit ein Höchstmass an Standfestigkeit garantieren können.
Unsere Leistungssteigerung ist zudem im Serienfahrzeug nicht nachweisbar und kann jederzeit ausgebaut werden.
Euro 6d Temp
Ab dem 1.9.2019 müssen neue Fahrzeuge die Abgasnorm Euro-6d-Temp erfüllen, die eigentlich auf den gleichen Grenzwerten wie die Euro-6-Norm basiert. Allerdings wurde ein neues Testverfahren eingeführt, bei dem die praktizierte Toleranz deutliche Einschränkungen erfährt.
Die für die Typenzulassung dann geforderte Abgasnorm 6d verlangt nicht mehr nur eine Prüfstandmessung, die Fahrzeuge müssen sich künftig auch einer RDE-Messung stellen. RDE steht für Real Driving Emission, also für eine Messung, die unter realistischen Bedingungen im Verkehr vorgenommen wird.
Unsere neue LET19 Generation passt sich vollständig den neuen Motorkenndaten an und unterstützt die verbesserten Abgasnormen. Die Abgaswerte bleiben durch unser Zusatzsteuergerät im Serienbereich und belasten die Umwelt nicht zusätzlich.
Zudem kann man wie schon früher mit unserer neuen Generation von Leistungssteigerungen bis zu 15% Sprit sparen. Voraussetzung ist die gleiche Fahrweise wie vor dem Tuning.
Warm up Timer
In den ersten Fahrminuten nach einem Kaltstart ist unser Warm up Timer aktiv und unterbindet die Tuning Einschaltung.
Somit gewährleisten wir eine Mindestbetriebstemperatur und sorgen so für eine uneingeschränkte Langlebigkeit auf Motor und Antriebsteile.
Die innovative Technik aus unserem Haus kann optional aktiviert werden.
Finetuning Mapping
Erstmals arbeiten wir mit einem sogenannten «Live-Tuning. Mit dieser neuen Technologie in Echtzeit ist es unseren Garagenpartnern möglich ein völlig individuelles Tuning heraus zu fahren.
Über unser online Interface werden die individuellen Fahrzeugdaten im Fahrmodus erfasst und direkt das perfekte Tuning generiert. Das heisst optimale Leistung im besten Verhältnis zu Fahrdynamik und den Abgaswerten. Tuning war noch nie so individuell und angepasst an jedes einzelne Fahrzeug.
ATX Mega 256 Prozessor
Neueste Generation von AVR-Controllern mit neuem internen Aufbau, hoher Taktrate (32 MHz), niedriger Spannung (1,6 - 3,6V), vielen Schnittstellen, in 44 - 100 poligen SMD-Gehäusen.
Mit Speicherdirektzugriff (DMA) wird direkt über ein Bus zugegriffen. Direkte Kommunikation über die CPU mit dem Arbeitsspeicher.
Für unsere Kunden heisst das schnellere Datenübertragung und Entlastung des Prozessors. Sprich längere Lebensdauer und kaum Störungsanfällig.
Sent Technologie
Die neue LET19 Produktfamilie umfasst erstmals Produkte zur Ansteuerung der neusten Sensor Generation in Sent Technologie. SENT (Single Edge Nibble Transmission) ist eine serielle Schnittstelle, die mit 16 diskreten Pulsperioden pro Periode vier Bit überträgt und in der Automobilelektronik verwendet wird. Es handelt sich um eine Spannungsschnittstelle, die drei Leiter benötigt: Versorgungsspannung (5 V), Signalspannung (Low-Pegel < 0,5 V, High-Pegel > 4,1 V) und Masse.
Die neue Technologie wird bei immer mehr Herstellern verbaut und gilt als zukunftsweisend. Die Volldigitalisierung der Sensoren ermöglicht es uns noch präziser unseren Tuninganspruch in den Fahrzeugen um zu setzen.
