FAQ

FAQs

Wird die Lebensdauer des Motors entscheidend beeinflusst?


Durch den Einbau einer Leistungssteigerung wird der Motor nicht über seine Leistungsgrenzen hinaus belastet. Die herstellerseitigen Schutz- und Diagnosefunktionen der Steuergeräte bleiben vollständig erhalten. Aus diesem Grund wird die Lebensdauer vom Motor nicht entscheidend beeinflusst. Unsere Motorleistungssteigerungen sind grundsätzlich DPF (Dieselpartikelfilter) und Euro 5 / 6 kompatibel




Wie macht sich die Mehrleistung bemerkbar?


Im Wesentlichen verändern sich die Beschleunigungs- und Elastizitätswerte deutlich. Schon in niedrigen Drehzahlen (ab Einsetzen des Turbos) resultiert eine bessere Dynamik des Motors. Je nach Fahrzeug steigt die Höchstgeschwindigkeit um 0-30 Km/h, sofern das Fahrzeug keine V-max. Begrenzung aufweist. Funktioniert unsere Leistungssteigerung auch bei Automatikgetrieben? Natürlich. Wir berücksichtigen für jedes einzelne Fahrzeug die entsprechenden Parameter je nach Fahrzeugmodell und Ausführung bei der Programmierung unserer Leistungssteigerung.




Erhöht sich durch die gesteigerte Leistung auch der Verbrauch?


Durch das gesteigerte Drehmoment wird der Motor elastischer, somit kann z.B. im Stadtverkehr mit weniger Schaltvorgängen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise, wie vor dem Tuningeingriff, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 15% realistisch. Wird die Mehrleistung jedoch im vollen Umfang abgerufen, resultiert keine Kraftstoffersparnis. Hier finden Sie unsere Spritspartipps.




Wird die Abgasuntersuchung nach Verbau der Leistungssteigerung bestanden?


Wird die Abgasuntersuchung nach Verbau der Leistungssteigerung bestanden?




Ist eine Veränderung durch den Einbau unserer Leistungssteigerung nachweisbar?


Nach Ausbau des Zusatzsteuergerätes ist kein technisches Indiz mehr vorhanden, das den Betrieb einer Leistungssteigerung nachweisen könnte. Ändern sich die Wartungsintervalle des Fahrzeuges? Nein, die vorgeschriebenen Intervalle des Fahrzeugherstellers sind weiterhin maßgebend.




Ist ein Selbst-Einbau möglich?


Aufgrund der einfachen Installation durch Originalstecker und einer bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau bei 85% der Motoren durch einen Laien umsetzbar. Jedoch wird ein Einbau durch einen unserer Montagepartner empfohlen. So ist die Sicherheit im Strassenverkehr weiterhin zu 100% gewährleistet!




Ist unser Chiptuning mithilfe eines Zusatzsteuergerätes rückrüstbar?


Ja, unser Chiptuning kann innerhalb kürzester Zeit ohne erkennbare Spuren wieder entfernt werden. Das Fahrzeug befindet sich nach dem Ausbau wieder im Serienzustand, das heißt der Tuningeingriff ist dann nicht mehr nachvollziehbar. Darüber hinaus kann unser Zusatzsteuergerät erneut bei Fahrzeugen mit gleichem Einspritzsystem verbaut werden. Setzen Sie sich für die Umprogrammierung der Leistungssteigerung bitte mit unserer Technischen-Hotline oder Ihrer Einbau-Werkstatt in Verbindung, da unsere Leistungssteigerung fahrzeugspezifisch programmiert wurde.




Ist eine Garantie inklusive?


Wir gewähren auf unser Zusatzsteuergerät (Steuergeräte inkl. der Kabelbäume) 24 Monate Garantie bei Privatpersonen. Diese Garantie beschränkt sich auf den Austausch defekter Bauteile des Zusatzsteuergerätes bzw. auf das komplette Zusatzsteuergerät.
Sind für den Verbau der Leistungssteigerung bauliche Veränderungen am Fahrzeug nötig? Nein, am Fahrzeug muss nichts angepasst werden, da die Komponenten der Fahrzeuge ausreichend dimensioniert sind.




Warum soll ich mich für ddie Leistungssteigerung von Autofaszination entscheiden?


- Leistungsoptimierung in Echtzeit - Einfacher Ein- und spurloser Ausbau – auch als Laie - Anschluss erfolgt mit original Steckverbindungen in Erstausrüster Qualität und Schutzhülle, - die Ihr Zusatzsteuergerät auch nach Jahren neuwertig erscheinen lassen - Nach dem Ausbau ist das Fahrzeug wieder im Serienzustand und die zuvor eingebaute - * - Leistungssteigerung ist nicht mehr nachweisbar - Alle Motorschutzfunktionen bleiben erhalten - Auch bei werkseitigem Softwareupdate bleibt unser Chiptuning völlig unangetastet - Bei Fahrzeugwechsel können wir die Leistungssteigerung in den meisten Fällen auf das - neue Fahrzeug umprogrammieren oder Sie können Ihr Modul verkaufen - Jedes Chiptuning wird individuell auf Fahrzeug, Modell, Motorisierung, Baujahr abgestimmt. - Jedes Chiptuning durchläuft eine Vielzahl von Praxis und Härtetests zu Strassenbedingungen - Leistugnssteigerung ist TÜV und CE geprüft. - Made in Switzerland




Was macht das Zusatzsteuergerät? (Optimierung des Motormanagements)?


Beim Dieselfahrzeug wird eine Anpassung der Kraftstoffzufuhr durchgeführt, beim Benziner wird diese Anpassung über eine Erhöhung des Ladedrucks erzielt.




Warum erfolgt vom Hersteller keine Motoroptimierung?


Da Hersteller weltweit ihre Fahrzeuge vertreiben und dementsprechend auf verschiedene klimatische Umstände Rücksicht nehmen müssen, entstehen bei den Fahrzeugen Reserven, welche wir mit unserem Zusatzsteuergerät nutzen können. Mittlerweile ist es auch so, dass ein Hersteller den gleichen Motor in verschiedenen Leistungsstufen und damit auch zu verschiedenen Preisen anbietet. Dies ist auch eine Form der Optimierung, welche jedoch um einiges teurer ist, als unser Zusatzsteuergerät.




Wie verhält es sich bei einem Software-Update vom Hersteller?


Unsere Leistungssteigerung wird, anders als ein direktes Tuning am Motorsteuergerät, von einer Softwareanpassung des Herstellers weder verändert, noch überspielt.




Bleiben die Motorschutzfunktionen erhalten?


Die Motorschutzfunktionen bleiben in vollem Umfang erhalten, da unser Zusatzsteuergerät weder in die Überwachungsfunktionen des originalen Steuergeräts eingreift, noch diese verändert.




Wird der Diesel Partikelfilter beeinflusst?


Der Diesel Partikelfilter wird durch unser Zusatzsteuergerät keiner Mehrbelastung ausgesetzt.




Wie verhält es sich bei Euro 5/6 bzw. Hybrid Motoren?


Da wir die Programmierung motorspezifisch vornehmen, können wir auch Zusatzsteuergeräte für Euro5/6 Fahrzeuge anbieten. Da unser Zusatzsteuergerät nur auf den Verbrennungsmotor wirkt, kann es auch problemlos mit Hybridmotoren betrieben werden.




Muss ich eine Leistungssteigerung bei der Versicherung melden?


Grundsätzlich empfehlen wir die Leistungssteigerung bei der Versicherung zu melden. In Deutschland ist die Versicherungseinstufung nach Hubraum und dürfte somit keine Veränderung der Versicherungseinstufung aus lösen. In der Schweiz ist die Versicherungseinstufung ebenfalls nach Hubraum.




Wie ist die Regelung der Schweizer Zulassung bzw. des deutschen TüV?


https://www.autofaszination.com/leistungssteigerung-zulassung





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5432 Neuenhof

Tel. +41 44 552 28 28

Deutschland

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Am Buchrain 13

79713 Bad Säckingen

Tel. +49 (0) 7761-9989885

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