Warum haben nicht alle Fahrzeuge aus einer Modellreihe exakt gleich viel Motorleistung zueinander?

Wer sich mit Motorleistungen auseinandersetzt weiss, dass die Leistungen von Fahrzeugen aus einer gleichen Modell und Baureihe sehr unterschiedlich sein können. Wenn sie beispielsweise ein Fahrzeug mit 100 KW haben kann die Motorleistung gut und gerne bis zu 115 KW betragen. Dass Fahrzeuge heute zu wenig Leistung haben ist eher unwahrscheinlich.
Der Grund hierfür liegt in den allgemeinen Toleranzen der Bauteile welche in der Summe zu Differenzen führen können. Was man insbesondere bedenken muss ist, dass die Fahrdynamik, geregelt durch das Motormanagement, einen erheblichen Einfluss auf das Leistungsempfinden eines Fahrzeuges hat. Z.B. kann ein Sportschalter der lediglich die Ansteuerung des Gaspedals verkürzt den Eindruck von mehr Fahrdynamik vermitteln.
Die Problemstellung ist eines der Basisprobleme zu den geforderten Abgasnormen. Die gesetzlichen Anforderungen der Emissionswerte sind erheblich und können mit den herkömmlichen Motoren nur mit diversen Zusatzmassnahmen erfüllt werden. Leider bewirken diese Massnahmen oftmals eine Verschlechterung der Fahrdynamik.

Wie werden die Abgase gemessen und was heisst das in Bezug auf den Abgasskandal?

Die Abgase werden nach einem bestimmten Zyklus gemessen. Das heisst zu einem bestimmten Lastzeitpunkt, Drehzahl und Geschwindigkeit. In diesen Fenstern müssen die Abgaswerte erfüllt werden. In Bezug auf den Abgasskandal haben verschiedene Hersteller die Software so angepasst, dass die Abgaswerte in den geforderten Prüffenstern erfüllt werden. Ausserhalb der gesetzlichen Prüffenster sind die Abgaswerte aber zu hoch, da dort das normale Softwareprogramm läuft. 

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